Страшное ДТП в Мытищах. Маршрутка сбила людей на переходе у станции

Вечером 9 августа в 20:23 на станции Мытищи произошла трагедия. Автобус, следующий по 13 маршруту (по другим данным - по 27 маршруту) не смог затормозить и на полном ходу въехал в людей на пешеходном переходе, а затем протаранил стоящую маршрутку № 14. Видео с места происшествия опубликовано в сообществе Mytischi_official:

Пострадали три женщины - двое оказались в реанимации, а одна отказалась от госпитализации:

1. Аганян Лидия Камоевна 20.01.2001 - закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, перелом верхней челюсти, сочетанная травма, реанимация

2. Алексеева Ольга Васильевна 13.04.1975 - закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, перелом основания черепа, закрытая травма живота, реанимация.

3. Тряшкина Надежда Николаевна 02.11.2000 - легкие травмы, отказ от госпитализации.

Со слов водителя, у автобуса заглох двигатель и отказали тормоза. О проблемах с транспортным средством он неоднократно сообщал своему руководству (маршрут обслуживает "Автолайн"). Почему он ехал на такой скорости в зоне движения пешеходов, предстоит выяснить правоохранительным органам.

Пятый канал также опубликовал свидетельства очевидца аварии. С его слов, он сначала услышал громкий скрежет, затем крики — и люди побежали к месту, где на асфальте лежали женщины. Одна из них была в крови. Мужчина отметил, что произошло все в вечерний час пик — когда на станции очень много людей и машин. Таким образом, пострадавших в этом ДТП могло быть гораздо больше:

Пользователи в комментариях к этой новости отмечают, что неоднократно становились свидетелями того, как маршрутки чуть было не сбивали кого-то на этом переходе на Шараповском проезде. Причина - в неудобном и неудачном переходе, который к тому же намеренно сделан оживленным после установки заборов в местах прежних переходов. Поток людей в час пик пересекается с потоком машин в узком месте на повороте. Появление дополнительных пешеходных переходов на этом участке, одновременно с элементами принудительного торможения маршруток и автобусов (тех же лежачих полицейских и новых ограничениях скорости) помогли бы сделать дорогу более безопасной.

Станция Мытищи: печальное настоящее и светлое будущее

Когда-то цивилизованным наш город стал становиться именно с изменений на железнодорожной станции. Появление новых платформ, реконструкция вокзала, строительство конкорса и самое главное - исчезновение стихийного овощного рынка с привокзальной площади, от которого грязь разносилась по всему городу - все это позволило сделать "ворота города" чистым и симпатичным. Как выяснилось ненадолго...

Сегодня торговля рядом с запылившимся конкорсом - это обычное явление. Жители регулярно жалуются на этих коробейников, но полиция и власти ничего не могут, а иногда и не хотят сделать

Власти скидывают ответственность на железнодорожников, полиция вообще скромно предпочитает отмалчиваться, а может за хрустом купюр их просто не слышно.

Бардак продолжается и на конкорсе - торговыми помещениями дело не ограничивается, коммерческая деятельность, как грибок, прорастает вдоль проходов, блокируя движение пассажиров в час пик.

К счастью, иногда звучат идеи, что транспортный узел при станции Мытищи надо реконструировать - сделать его по-настоящему зоной для пассажиров, а не для шерстяных носков.

Городские чиновники изучают французский проект реконструкции. Кадр: "Наши Мытищи"

Так, в прошлом году французские архитекторы представили свой проект реконструкции.

Неназванный французский архитектор и его переводчица. Кадр: "Наши Мытищи"

Главный критерий предлагаемого проекта - освобождение площади от всех автомобилей, строительство тоннеля для их проезда.

Кадры: "Наши Мытищи"

Сквозной проезд остается при этом только для общественного транспорта.

Кадр: "Наши Мытищи"

До автобусного вокзала пассажиры с электричек проходят под навесной крышей.

Кадр: "Наши Мытищи"

Рассмотрение подобных проектов - не прихоть администрации города, а реализация "распоряжения губернатора по поводу реконструкции транспортно-пересадочных узлов на территории Московской области".

Кадр: "Наши Мытищи"

В этом году уже российская группа проектировщиков - компания "Интегрированные транспортные системы" - придумала свое решение по станции.

Неназванный российский архитектор презентует проект. Кадр: "Наши Мытищи"

Заказчиком проекта выступает не город, а ООО Центральная ППК. Но концепция все равно согласовывается с городской администрацией.

Кадр: "Наши Мытищи"

После рассмотрения документации глава города Александр Казаков высказал замечание по поводу плоскостных парковок в проекте. Они будут занимать слишком много места.

Кадры: "Наши Мытищи"

Во французском проекте паркинг предусматривается многоярусным, причем наземная зона посвящена исключительно пешеходам. Именно французский проект городские власти признали наиболее функциональным и подходящим для реализации.

Точные сроки реконструкции неизвестны, однако с распоряжениями губернатора затягивать нельзя, поэтому мы вновь ждем возвращения цивилизации в наш город.